中國海專校友集結處

『人生』，是一顆湍流沖激下的嶙峋頑石。
挾浸在生、老、病、死的洪流裡翻滾＝＝
翻過喜、怒、哀、樂，滾盡風華、滄桑。
終於，刺尖的稜角被磨平，炫著卵石的圓潤；
但！七情六慾，行將褪消潰失。

幕落燈熄，甘心與否？都得把靈魂交還神佛～
破敲去軀骸最後一處隱私，和裡頭的漬垢；
空無地歸返初始～馭乘著風，逆著溪河溯行。
回到源頭，又成了一顆嶙峋頑石；
然後，重新頂著湍流沖激＝＝開始翻滾！
再續接著，孓然空無地～逆溯回到源頭。
溯源，翻滾、溯源……；輪迴一遭、又一遭。
轉旋不會止息；爾爾『人生』，苦逐？疲累自己罷了！

圃中楓株翠幼，春晚意涼秋；長夜輕寒薄添裘，
獨落坐、兩杯酒，勿須誰來把夢留。
風吹淡水一江皺，漣漪波漾冬春夏秋……。
粉黛嬌柔，不如舊；幽憂無偶？嗟～獨，優悠！
只是心不該偷！徒留深閨殘香羞，教伊人儷影消瘦。　
姑且篙櫓破斷損朽，莫待愁來將門叩；
伏寫滿滿漫紙荒謬，由它毀去任它丟！
千年後，還是故我醺然醉酒＝＝傲笑八風休。

當初的鐵桿同學
左到右
後排 葛維福(失聯), (我)李台發 , 俞(大白) -班上最早當爸爸的, 也是曾我北投鄰居 (失聯), , , 蘇存藻 -(失聯), , 孫樹春(有聯繫),
前排 老烏龜(楊深 "王普") (失聯), , 王炳國 (失聯), , 陳冠宇(取了我前好友 Dabbie) (失聯),

今年年初有個GPS的構想：目前GPS接收的即時路況是靠人工來收集、更新的。所以資訊侷限在主要幹道，而且除非是定期的施工或者是嚴重的交通事故，否則很難會精準，而且花費的人力也大。比較好的辦法就是利用GPS測速的功能 ── 前面的車剛開過，所以知道路況如何，如果能把這資料傳給後車，將會幫助後車來估計前面路段的實際行車速度。

和搞GPS的朋友（他也有類似的構想）腦力激盪以後，得到的結論是想要GPS生產商來合作確定標準、聯合開發是很困難的。可能唯一的途徑就是架構在手機上，利用地面塔台的三角定位（即手機上所謂的GPS1，現在美國手機都要有GPS1的功能，所以打911時警察能夠很快找到你）來達成。換句話說，只有財力雄厚的手機平台公司才有可能做到。無巧不巧，八月間GOOGLE發佈新聞，聲稱已經把這功能做進他們的ANDROID手機平台上。

美國Google地圖新服務 駕駛人分享路況
(法新社)2009年8月27日 星期四 01:50

（法新社舊金山25日電） 網路巨擘Google今天邀請美國 駕駛人，透過與智慧型手機連結的Google線上地圖，與其他用路人分享路況。Google地圖本週新增個別駕駛回傳路況訊息的功能，查詢者可得知最快到達目的地的路線。

Google地圖經理巴斯（Dave Barth）在網站上的訊息中表示：「你幾乎不用花任何力氣。」Google總部設在加州。他說：「發動車子之前，只要開啟手機裡的Google地圖即可。參與的人越多，所產生的路況報告越好。」

巴斯表示，手機裡的Google地圖軟體透過智慧型手機衛星定位功能，取得車輛在不同路段移動速度的資訊。資訊提供者的身份不會留下紀錄。

他說：「透過大眾提供路況，我們可以整合各使用者提供的點滴路段資訊，再以他們可以使用的方式回饋給他們，讓他們做出會影響到他們的閒暇時間、荷包及環境的決定。」（譯者：中央社實習編譯陳君薇）

今天又有一個與GPS相關的新構想，等過幾天比較成熟之後再貼上來，看看有沒有人有興趣一起來鑽研、開發。