卡車駕訓班
發表於 : 週一 8月 3日, 2009年 9:15 pm
剛到美國，總要玩些台灣沒有的東東。
買槍，跳傘（就這麼一次，在拉斯維加司）。本來還想試試小飛機，但是每小時鐘點太貴，玩不起。
每天看18輪大卡車在高速路上跑，很好奇，就到當地專科學校，報名駕訓班。教練4人，也是將來的監考官。場地像台灣的考照。早上練習，倒車入庫，路邊停車，蛇行倒車，等等項目。停好後，拿尺量邊線和車的距離，標準內才過關。下午就實地駕駛。一般來說，教練是根本不教，隨個人心領神會，放牛吃草。。一個科目大欬有30分練習。
我們班有三位女士，其中一位還年過50幾歲。車有十幾個檔，分ＨＩ─ＬＯ。換檔，離合器要踩兩次，引擎轉速表要配合車速。直線往前走，人人會開，難在倒車。由於是拖車，要車屁股往右，方向盤要打左，而且要隨時修正。。基本上是用推的。從後照鏡，把貨櫃給推到定位。但是車屁股有沒有壓線，根本看不到，那就憑感覺。盲點很多。
考照那天，分科目與道路駕駛，教練慢慢扣，一定分數以上才過。大約半數會過關，三位女士全過。沒過，就抱歉，學費白交了。
由於職業駕照得來不易，我外出吃飯，絕不喝酒，如喝酒絕不開車。被逮到，護士執照，拖車執照都會泡湯，得回家喝西北風。
買槍，跳傘（就這麼一次，在拉斯維加司）。本來還想試試小飛機，但是每小時鐘點太貴，玩不起。
每天看18輪大卡車在高速路上跑，很好奇，就到當地專科學校，報名駕訓班。教練4人，也是將來的監考官。場地像台灣的考照。早上練習，倒車入庫，路邊停車，蛇行倒車，等等項目。停好後，拿尺量邊線和車的距離，標準內才過關。下午就實地駕駛。一般來說，教練是根本不教，隨個人心領神會，放牛吃草。。一個科目大欬有30分練習。
我們班有三位女士，其中一位還年過50幾歲。車有十幾個檔，分ＨＩ─ＬＯ。換檔，離合器要踩兩次，引擎轉速表要配合車速。直線往前走，人人會開，難在倒車。由於是拖車，要車屁股往右，方向盤要打左，而且要隨時修正。。基本上是用推的。從後照鏡，把貨櫃給推到定位。但是車屁股有沒有壓線，根本看不到，那就憑感覺。盲點很多。
考照那天，分科目與道路駕駛，教練慢慢扣，一定分數以上才過。大約半數會過關，三位女士全過。沒過，就抱歉，學費白交了。
由於職業駕照得來不易，我外出吃飯，絕不喝酒，如喝酒絕不開車。被逮到，護士執照，拖車執照都會泡湯，得回家喝西北風。
